新式船只。这让他十分意外，而现在，日本与大英帝国的关系正处于一种微妙的阶段，日本迫切需要这个世界第一的海军强国的支援。

　　一个月前，经过讨价还价，英国政府首次同意日本在英国债券市场发行了日本国债，这种年收益率为7%的日本国债虽然在利率上比其他债券略高，却因为日本最近的战败销售十分惨淡，不过在英国政府的支持下，目前已经为日本募集了第一笔500万日元的资金。

　　而按照双方的协议。日本必须利用把笔资金投入到英国市场，但是作为回报，英国人慷慨的同意了他们在著名的威格士造船厂订购战舰，在进行实地参观后。参照日本国债的额度，初步准备订购两艘英国最新型号的铁甲舰、两艘装甲巡洋舰，但是造价已经超出了预算的500万日元。

　　派出进行协商的柳生十兵卫大佐立刻电告海军大臣西乡从道，两艘新式铁甲舰平均造价为160万日元，而两艘装甲巡洋舰造价也超过了100万日元，对此西乡与工部卿伊藤博文商议后。咬咬牙还是批了下来，对于英国战舰的昂贵，他可是记忆犹新！

　　现在听说这家英国人开办的造船厂竟然能在神户为日本军队提供铁壳战舰，他立刻指派得力的亲信、军部参谋官吉田英少佐去考察神户铁工所的情况，很显然这家规模不算大，拥有10名欧洲技术工人、30名中国工人、450名日本工人的船厂很快得到了吉田英的认可。

　　此时，冒险家克拉伯已经在开始他的又一次冒险，在完成了最近一艘铁胁600吨的商船生意后，他立刻从欧洲订购了制造全钢战舰的材料，很显然，以日本现在的炼钢、炼铁工艺，以及渣到极点才产量，是完全不可能提供合格的战舰材料。

　　而工厂里的这些中国工人，可是早些时候克拉伯特地跑到上海去招募的，甚至有部分人是直接从江南制造局里挖墙脚挖过来的，原本他希望能从江南造船厂或者马尾造船厂招募一些工人，结果却很意外，江南造船厂据说是被清朝政府拆并了，根本没地方找去。

　　而马尾造船厂，他派出去的人一上岸就被严格的监控起来，别说是在那边挖墙脚，就是蹲墙脚都有几个暗哨盯着，根本没办法挖人，不得已从江南制造局请到了这30个造过船的工人。

　　现在虽然新项目中的全钢战舰因为订购的材料未到，尚不能建造，但是这些工人的可都是要支付薪水的，尤其是那些中国工人，薪水还不低，所以他制定了十分周详的计划，让日本工人在中国技术工的指导下开始生产新船上的部件，整个船厂里一片忙碌。

　　回到海军部之后，吉田少佐汇报了铁工所的情况，西乡从道十分兴奋，这可是日本土地上唯一能生产有品

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