2)第1159章 怒海急航_工业中华
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  海风。他举目四望,根本看不到任何光明之源,而气温也飞速下降中,尤其是此刻全身湿透的情况下!

  “上尉,你看东南2个罗经点位置,白色的岛屿!”

  旁边传来的报告声,让他立刻举起望远镜朝着上士王田指向的方位,暴雨严重阻碍了视野,但随着一道道闪电劈裂天空的闪耀,他还是清晰的看到战舰航向左侧出现的一座隐约可见的小岛……皑皑白雪笼罩的小岛。

  “报告。露台气温已经接近0度,瞭望台发现一处兵冰封岛屿!”

  “报告,轩辕号发来电报,他们有2个锅炉损坏。正在抢修中,巡航速度降低节!”

  “报告!一号汽轮机已经连续运转8小时,必须立刻停机检修!”

  “……”

  “控制航向!1号汽轮机停机!”

  “命令,30分钟内完成发动机维护!”站在海图前面,关注舰队方位的柳河图大声的打断了二副的命令,这场暴风雨覆盖了几乎整个南天平洋纬度30以上的海域。整整两天的航行,舰队几乎经历了所有的海上远航的演习项目,而作为国家重工业标志的天狼级战列舰,展露出了极佳的海上适航性。

  在海面风力达到失速100公里以上的大风暴中,依然能维持稳定的航行,但是,作为舰长,他自然深知动力对于这艘17000吨庞然大物的重要性,这更是让舰队尽快脱离恶劣海域的关键……暴风雨中,潜在的危险永远是最可怕的!

  “舰长,瞭望台观测到的应该是智利东海岸巴塔哥尼亚冰原的末端,我们很快能进入麦哲伦海峡的西侧入口!”正在紧张测绘的参谋郑东河忽然抬头大声的报告,“将军,我们是进入麦哲伦海峡,还是继续向南,走合恩角进入大西洋?”

  郑东河的报告,自然是鉴于现在恶劣的气候作出的判断,在原定计划中,走更近的麦哲伦海峡自然是毫无疑问的答案,这片由南美南端破碎岛链构成的蜿蜒航道,总长不到500公里,绕行合恩角则需要多走进700公里!那将是将近一天的航程!

  但是,如今整个南太平洋都笼罩在时速超过100公里的大风暴之中,进入相对狭窄的海峡显然是有一定危险性的,尤其13舰队是首航这条航道,这里的所有的海况都是海军部提供的纸面信息而已。

  柳河图盯着海图上麦哲伦海峡深V型的崎岖航道,其中有至少5处标绘着明显的交汇航道,在恶劣气候下,尤其是能见度很低的暴风雨气候后,要进入一条全新、充满未知数的海峡,绝对需要极大的勇气和自信。

  3艘代表着这时代中国海军最快速海上反应力量的战列巡洋舰以18节的航速在南太平洋上破浪而行,以无线电为代表的新型通讯技术,使得舰队间组织变得愈加的有序,15日下午

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