.很少有人想到，在12岁的德国皇储安德雷斯的玩具室里会藏着德国海军的众多机密。在那一排排结构简单但几乎一尘不染的木架上，德国海军过去和现在的各种舰只应有尽有，从战列舰、战巡、航母到驱逐舰、潜艇、运输船，甚至连普鲁士时代的海军风帆船只的模型也能在这里找到。由于这些模型基本都是海军技术部门用来研究和探讨时使用的，所以每一艘都做得非常精致，各部位的比例也与真实的战列舰一模一样，在其他国家看来这些模型自然价值不菲了。

　　作为战后的世界第一海军强国，德国政府自然不会坐视美、日两强拼命发展海军，但在辰天的主导下，德国也没有盲目与美日拼数量、拼投入，而是在尽可能不影响经济恢复和发展的前提下走出一条独特的道路。

　　在小皇储的摆放战列舰模型的木架上，整整50艘战列舰象征着德意志帝国的过去与现在。4艘1890年到1894年建造的勃兰登堡级是德意志帝国海军第一批真正的铁甲战列舰，其后是5艘恺2艘菲特烈三世级、5艘维切尔斯巴赫级、5艘布伦瑞克级、5艘德意志级，这24艘前无畏战列舰代表了一代德国人的大海军梦想。进入无畏舰时代之后，德国陆续建造了4艘拿骚级、4艘赫尔戈兰级、5艘恺2艘级、4艘国王级、4艘巴伐利亚级、5艘格拉夫级一共26艘战列舰，通过这些战舰，德国人实现了自己的梦想，同时也要为保卫这个历史性的伟大成果继续努力。

　　巴伐利亚级和格拉夫级战列舰均为欧战结束后建造完工的，其中巴伐利亚级的后两艘“符藤堡”号和“萨克森”号曾因华盛顿海军条约而停建，但在美、德、日先后退出条约之后，这两艘战舰又重新上马，并在细节上进行了一定的改进，排水量较该级前两艘增加了1500吨。两舰均于，1921年初顺利完工，目前在德国大西洋舰队服役。

　　格拉夫级则是在南美战争结束、华盛顿条约作废后才动工建造的全新主力舰，因而在设计思想、造船技术方面都较此前的战列舰有相当大的提高。该级战列舰标准排水量万吨，装8门45倍径406毫米主炮，与美、日两国主力舰目前所采用地主炮威力相当，航速24节，续航力5000海里/12节，并沿用德国战列舰一贯重视防御和生存能力的设计思路。侧舷装甲最大英寸，炮塔正面15寸，指挥塔15英寸，主甲板-6英寸，标准配置下的舰员总数1220人。

　　与美国海军的25艘战列舰和日本海军的，17艘战列舰相比，德国海军的20艘（格拉夫号、阿尔布雷西特号、格尔茨号、奥古斯特号、阿尔贝特号、巴伐利亚号、巴登号、符藤堡号、萨

　　请收藏：https://m.quge5.cc

（温馨提示：请关闭畅读或阅读模式，否则内容无法正常显示）